21/11/23 | São Paulo
Reportagem publicada pelo Portal Solar
Participação de veículos eletrificados leves no total de emplacamentos de automóveis no país chegou a 4,6%, mostra levantamento da ABVE
O Brasil registrou 9.537 vendas de veículos leves eletrificados em outubro, melhor resultado mensal da história do país, mostra levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O volume recorde leva em conta automóveis e comerciais leves híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e totalmente elétricos (BEV). Na comparação com o mesmo mês do ano passado, o crescimento foi de 114%. Em relação a setembro de 2023, houve avanço de 13%.
No acumulado do ano, o mercado brasileiro já emplacou 67.047 carros elétricos, um aumento de 73% sobre o mesmo período de 2022 e de 36% sobre as vendas totais do ano passado. Conforme a ABVE, o Brasil já se aproxima dos 200 mil veículos eletrificados leves em circulação, desde o início da série histórica da ABVE (2012). Em outubro, chegou a 193.486.
A participação de mercado dos eletrificados leves em outubro foi de 4,6%, na comparação com o total de vendas do mês no mercado doméstico de automóveis e comerciais leves, que inclui os veículos convencionais a combustão, segundo a Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores (Fenabrave). Em outubro de 2022, essa participação era de apenas 2,6%.
Nos últimos meses de 2023, os elétricos plug-in (BEV e PHEV) aumentaram consideravelmente sua participação sobre o total de vendas de eletrificados leves. Em outubro, 61% das vendas desse segmento foram de veículos plug-in com recarga externa (BEV+PHEV), enquanto os híbridos não plug-in (HEV) ficaram com 39%.
Dos 9.537 eletrificados vendidos em outubro, a participação de cada tipo de tecnologia, ficou assim distribuída:
PHEV: 36% (3.439)
BEV: 25% (2.370)
HEV flex 23% (2.202)
HEV a gasolina/diesel: 16% (1.526)
Elétricos e híbridos
A ABVE destacou que, pelo segundo mês consecutivo, os 100% elétricos (BEV) registram expressivo crescimento de vendas. Os 2.370 veículos BEV emplacados em outubro representam aumento de 272% sobre o mesmo mês de 2022 e de 29,5% sobre setembro último.
Já os 3.439 PHEV (elétrico híbrido com recarga externa) representam um crescimento de 214% sobre outubro de 2022 e de 13% sobre setembro último. O segmento dos HEV (híbridos elétricos sem recarga externa) emplacou 3.728 veículos em outubro, sendo 2.202 HEV flex (a etanol) e 1.526 a gasolina ou diesel.
Sobre outubro de 2022, os HEV cresceram 36,6%. Sobre setembro último, tiveram um leve crescimento de 3,6%. A associação aponta que os números mostram uma mudança de configuração no mercado brasileiro de eletromobilidade.
Os plug-in (BEV e PHEV) ganharam mercado e têm em outubro com 50,6% de participação, enquanto os híbridos HEV (flex ou a gasolina/diesel) estão com 49,4%. O mercado foi puxado nos últimos meses por duas montadoras chinesas (BYD e GWM), que se preparam para produzir veículos elétricos e híbridos no Brasil a partir de 2024.
Modelos mais vendidos
Em outubro, o modelo de veículo eletrificado mais vendido foi o BYD Dolphin GS 180EV, 100% elétrico (BEV), com 1.366 unidades. Já por grupo de modelos, a liderança ficou com o híbrido elétrico Haval H6, da Great Wall Motors, com 1.450 emplacamentos.
Os 10 modelos eletrificados mais emplacados em outubro de 2023:
Colocação Modelo Unidades
1º I/BYD DOLPHIN GS 180EV 1.366
2º I/BYD SONG PLUS GS DM 1.100
3º TOYOTA/CCROSS XRX HYBRID 948
4º TOYOTA/COROLLA APREMIUMH 816
5º I/GWM HAVAL H6 PREM HEV 550
6º I/GWM HAVAL H6 GT 486
7º I/GWM HAVAL H6 PREM PHEV 365
8º I/CAOACHERY TIGGO8 PHEV 261
9º I/VOLVO XC60 T8 ULTIMATE 229
10º I/BYD YUAN PLUS GL 310EV 215
